Na een sloopklus is het afval in een paar uur van de bouwplaats verdwenen. Maar waar gaat het eigenlijk naartoe? Of je nu een badkamer laat slopen, een schuur afbreekt of een bedrijfspand laat strippen: wat er met het afval gebeurt, bepaalt voor een groot deel wat de afvoer kost en hoe duurzaam je klus is. In dit artikel volg je het sloopafval per stroom, van de container tot het nieuwe product, en lees je hoe je zelf de afvoerkosten laag houdt.
Hoeveel sloopafval wordt er gerecycled?
Vrijwel al het bouw- en sloopafval in Nederland krijgt een nieuwe bestemming. Volgens het Compendium voor de Leefomgeving komt er jaarlijks zo'n 24 miljard kilo bouw- en sloopafval vrij, waarvan ongeveer 97% nuttig wordt toegepast. Slechts een klein deel wordt gestort.
Die nuttige toepassing is wel van wisselende kwaliteit. Het grootste deel van het volume is steenachtig puin dat als granulaat in wegfunderingen verdwijnt. Hout wordt voor een flink deel als brandstof gebruikt in plaats van gerecycled. Hoe zuiverder het afval wordt aangeleverd, hoe hoogwaardiger de verwerking kan zijn. Meer over de achterliggende gedachte lees je in ons artikel over circulair slopen.
Wat gebeurt er per afvalstroom?
Elke afvalstroom heeft een eigen verwerkingsroute; hoe beter je scheidt, hoe directer het materiaal in die route terechtkomt. Dit overzicht laat zien waar de belangrijkste stromen naartoe gaan.
| Afvalstroom | Verwerking | Nieuw product of eindbestemming |
|---|---|---|
| Schoon steenpuin (beton, metselwerk, tegels) | Breken en zeven in een puinbreker | Granulaat voor wegfundering, grondwerk of nieuw beton |
| A- en B-hout (onbehandeld, geverfd, plaatmateriaal) | Versnipperen | Spaanplaat of brandstof voor een biomassacentrale |
| C-hout (verduurzaamd hout) | Aparte inzameling en verwerking | Niet bij gewoon afvalhout; vaak thermische verwerking |
| Metalen (staal, koper, aluminium, zink) | Sorteren en omsmelten | Nieuw metaal, vaak met opbrengst |
| Gipsplaten en gipsblokken | Vermalen en scheiden van karton | Grondstof voor nieuwe gipsproducten |
| Vlakglas | Breken en zuiveren | Nieuw glas of glaswol |
| Gemengd bouw- en sloopafval | Machinaal sorteren | Deelstromen naar recycling, restant naar verbranding |
| Asbest en ander gevaarlijk afval | Verpakt afvoeren naar erkende verwerker | Gecontroleerd storten of speciale verwerking |
Hoe wordt puin granulaat?
Schoon puin wordt bij een puinbreker gebroken, gezeefd en ontdaan van ijzer, hout en lichte delen, waarna het als granulaat opnieuw wordt gebruikt. Dat gebeurt op een vaste breekinstallatie of, bij grote sloopprojecten, met een mobiele breker op de bouwplaats zelf.
Na het breken wordt het materiaal in korrelgroottes gezeefd, bijvoorbeeld 0-31,5 mm voor funderingen. Magneten halen wapeningsstaal eruit en windzifters of waterbaden scheiden hout, plastic en papier af. Wat overblijft wordt afhankelijk van de samenstelling verkocht als:
- Betongranulaat: uit vrijwel zuiver betonpuin. Geschikt voor zware funderingen en, met de juiste kwaliteit, als vervanger van grind in nieuw beton.
- Menggranulaat: een mengsel van beton- en metselwerkpuin. De standaard voor funderingslagen onder wegen, paden, parkeerplaatsen en bedrijfsterreinen.
- Metselwerkgranulaat: vooral uit baksteen. Wordt gebruikt in lichtere toepassingen en grondwerk.
Granulaat dat in de bouw of grond wordt toegepast, moet aan technische en milieueisen voldoen. Veel brekers werken daarom met een certificaat volgens BRL 2506, dat zowel de bouwtechnische kwaliteit (KOMO) als de milieuhygiënische kwaliteit onder het Besluit bodemkwaliteit afdekt.
Tip: gasbeton, gips, isolatiemateriaal en kalkzandsteen boven een klein percentage horen niet bij het puin. Eén kruiwagen gipsplaat kan een hele puincontainer laten herclassificeren naar gemengd afval, met een fors hogere rekening als gevolg.
In de praktijk zien we dat juist bij een badkamer slopen of tegels hakken vaak gips en cellenbeton tussen het puin belanden. Wie dat even apart houdt, bespaart direct op de afvoer.
Wat gebeurt er met hout uit een sloop?
Sloophout wordt ingedeeld in A-, B- en C-hout, en die indeling bepaalt of het gerecycled of verbrand wordt. Hoe schoner het hout, hoe meer mogelijkheden.
- A-hout is onbehandeld, ongeverfd en ongelijmd hout, zoals pallets en ruwe balken. Het is geschikt voor hergebruik of als brandstof in biomassa-installaties.
- B-hout is geverfd, gelakt of gelijmd hout dat niet verduurzaamd is, zoals binnendeuren, kozijnen, spaanplaat en mdf. Schoon B-hout gaat naar spaanplaatfabrieken, de rest naar biomassacentrales.
- C-hout is verduurzaamd hout, bijvoorbeeld geïmpregneerde schuttingpalen, tuinhout of oude bielzen. Het mag niet in een gewone houtcontainer en wordt apart verwerkt. Hout met bepaalde verduurzamingsmiddelen geldt als gevaarlijk afval.
Volgens een onderzoek van Rijkswaterstaat ging in Nederland ruim twee keer zoveel A- en B-hout naar energieopwekking als naar recycling. Dat komt mede doordat hout vaak vervuild of gemengd wordt aangeleverd. Een deur of balk die heel uit het pand komt, kan soms zelfs direct hergebruikt worden. Daarom kiezen we bij waardevolle bouwdelen voor demontage in plaats van slopen.
Wat gebeurt er met gemengd sloopafval?
Gemengd bouw- en sloopafval gaat eerst naar een sorteerinstallatie, waar het machinaal en deels met de hand in deelstromen wordt gescheiden. Alleen wat daarna overblijft, wordt verbrand.
Het sorteerproces haalt er vooral puin, hout, metalen, papier en karton en harde kunststoffen uit. Die stromen volgen daarna dezelfde route als gescheiden aangeleverd afval, alleen meestal met een lagere kwaliteit door vervuiling. Het restant, zoals folies, isolatieschuim, vervuild plaatmateriaal en fijn sorteerzeefzand, gaat naar een afvalverbrandingsinstallatie. Rijkswaterstaat heeft vastgelegd aan welke werkwijzen sorteerders moeten voldoen voordat dat residu verbrand mag worden.
Dat sorteren kost geld, en over het verbrande deel betaalt de verwerker afvalstoffenbelasting: sinds 1 januari 2026 € 40,85 per ton. Over gerecycled materiaal wordt die belasting niet geheven. Dat verklaart het prijsverschil tussen containers:
| Container 6 m³ (indicatief, incl. btw) | Prijs bij een gangbare verhuurder |
|---|---|
| Schoon puin | ca. € 195 – € 230 |
| Hout (A- en B-hout) | ca. € 250 – € 265 |
| Gemengd bouw- en sloopafval | ca. € 380 – € 400 |
Prijzen verschillen per regio en aanbieder; ze omvatten meestal plaatsen, ophalen, verwerken en een huurperiode van enkele weken. Welke maat bij jouw klus past, lees je in container of big bag voor sloopafval.
Welke regels gelden er voor het afvoeren van sloopafval?
Bij elke sloop moet je gevaarlijk afval en een aantal specifieke stromen apart houden, en zakelijk afval mag alleen naar een erkende verwerker. Die plicht staat in artikel 7.25 en 7.26 van het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl).
Het gaat onder meer om asbest, teerhoudende dakbedekking en gasontladingslampen, die altijd gescheiden moeten worden. Bitumineuze dakbedekking, vlakglas, gips en dakgrind moeten vanaf 1 m³ per stroom apart. Het scheiden gebeurt in principe op de sloopplek zelf. Komt er meer dan 10 m³ sloopafval vrij of wordt er asbest verwijderd, dan is ook een sloopmelding nodig, waarin je aangeeft welk afval vrijkomt. Zie sloopmelding of omgevingsvergunning voor de details.
Bij bedrijfsmatige afvoer reist het afval mee met een begeleidingsbrief en registreert de verwerker de ontvangst bij het Landelijk Meldpunt Afvalstoffen (LMA). Zo is te herleiden waar elke vracht is gebleven. Asbest valt buiten alle gewone stromen: dat wordt vóór de sloop door een gecertificeerd saneringsbedrijf verwijderd en gaat luchtdicht verpakt naar een erkende stortplaats. MvS saneert zelf geen asbest, maar signaleert verdachte materialen en verwijst je door. Twijfel je, lees dan eerst asbest herkennen in huis.
Zo houd je sloopafval zuiver en goedkoop
Afvalkosten bespaar je vooral door vóór en tijdens de sloop goed te scheiden. Dit stappenplan werkt bij zowel kleine verbouwingen als grote projecten:
- Sluit asbest uit voordat er iets gesloopt wordt, zeker in panden van vóór 1994.
- Haal herbruikbare onderdelen eruit: sanitair, radiatoren, deuren, keukenkasten.
- Demonteer licht materiaal eerst: plafonds, gipswanden, isolatie en leidingen, zodat ze niet tussen het puin belanden.
- Werk met aparte containers of big bags voor puin, hout, metaal en gemengd restafval.
- Houd gips, glas en dakafval apart zodra je boven de 1 m³ per stroom uitkomt.
- Vraag bij zakelijke projecten om een overzicht van de afgevoerde stromen en verwerkers.
Ons advies
Sloopafval heeft meer waarde dan je denkt, maar alleen als het zuiver de deur uitgaat. Schoon puin wordt granulaat, schoon hout wordt spaanplaat en metaal levert vaak nog iets op. Gemengd afval is altijd de duurste en minst duurzame route.
Laat je het sloopwerk door ons uitvoeren, dan scheiden we op de werkplek en regelen we de puinafvoer en recycling per stroom. Bij grote hoeveelheden beton kunnen we het breken van beton zo inrichten dat het puin direct geschikt is voor de breker. Wil je weten wat de afvoer bij jouw klus kost? Vraag een vrijblijvende offerte aan; je ontvangt binnen 24 uur een prijs waarin de afvoer al is meegenomen.
Veelgestelde vragen
Wordt puin echt hergebruikt of belandt het toch op de stort?
Schoon steenachtig puin wordt vrijwel altijd gebroken tot granulaat en opnieuw gebruikt, vooral als fundering onder wegen en terreinen. Storten van herbruikbaar puin is in Nederland in principe niet toegestaan en zou bovendien duurder zijn door de afvalstoffenbelasting.
Wat is het verschil tussen betongranulaat en menggranulaat?
Betongranulaat komt uit vrijwel zuiver betonpuin en is geschikt voor zwaardere toepassingen, zoals vervanging van grind in nieuw beton. Menggranulaat is een mengsel van beton- en metselwerkpuin en wordt vooral gebruikt als funderingslaag onder wegen, paden en bedrijfsterreinen.
Mag gasbeton of cellenbeton bij het puin?
Meestal niet. Gasbeton, gips en kalkzandsteen boven een klein percentage verstoren het breken en de kwaliteit van het granulaat. Afvalverwerkers rekenen daarom vaak een toeslag of herclassificeren de container naar gemengd afval als zulk materiaal ertussen zit.
Krijg ik een bewijs van wat er met mijn sloopafval is gebeurd?
Bij zakelijke projecten wordt het afval vervoerd met een begeleidingsbrief en verwerkt door een erkende verwerker die de ontvangst registreert. Je kunt je sloopbedrijf om een overzicht van de afgevoerde stromen en verwerkers vragen, bijvoorbeeld voor een duurzaamheidsrapportage.
Kost het meer om sloopafval gescheiden af te voeren?
Nee, meestal juist minder. Een container met schoon puin kost ongeveer de helft van een even grote container met gemengd bouw- en sloopafval, omdat het gemengde afval eerst gesorteerd moet worden en het restant wordt verbrand.
Bronnen
- Scheiden van sloopafval (artikel 7.25 en 7.26 Bbl) – IPLO
- Bouw- en sloopafval: vrijkomen en verwerking – Compendium voor de Leefomgeving
- Best Beschikbare Werkwijzen voor het sorteren van bouw- en sloopafval – Rijkswaterstaat
- BRL 2506: Recyclinggranulaten voor beton, wegenbouw en grondbouw – Kiwa
- Naar een plan van aanpak voor hout (afvalhout A, B en C) – Rijkswaterstaat
- Afvalstoffenbelasting omhoog per 1 januari 2026 – IPLO
- Bedrijfsafvalstoffen registreren en melden – Ondernemersplein (KVK)
- Containerprijzen puin, hout en bouw- en sloopafval (6 m³) – Afzetbak.nl